Колеса для грузовых тележек | RPR Колеса для грузовых тележек серии RPR изготовлены из большегрузного полиамида белого цвета, отлитого под давлением. В оси колеса — шариковый подшипник. Колеса этой серии обладают большой грузоподъемностью, низким сопротивлением качению, высокой устойчивостью к воздействию множества агрессивных веществ и при нормальных условиях эксплуатации не требуют ухода. Также они обладают высокой механической прочностью, износоустойчивостью и низкой деформацией при длительном нахождении в неподвижном нагруженном состоянии. Рабочий диапазон температур от –30С до +60С. | | PUR Обод колеса изготовлен из высококачественного полиамида белого цвета, контактный слой из полиуретана красного цвета твердостью 96 Shore A. В оси колеса шариковый подшипник. Колеса этой серии обладают высокой устойчивостью к множеству агрессивных веществ и при нормальных условиях эксплуатации не требуют ухода. Отличительной особенностью этих колес является высокая грузоподъемность, высокая плавность хода, низкий уровень издаваемых при движении шумов, низкая деформация при длительном нахождении в неподвижном состоянии. Рабочий диапазон температур от –30С до +60С. | | DUR Обод колеса изготовлен из серого чугуна, покрытого слоем защитного лака. Контактный слой – полиуретан бордового цвета твердостью 92 Shore A. В оси колеса шариковый подшипник, оснащенный смазочным ниппелем. Отличительной особенностью этих колес является большая грузоподъемность, устойчивость к сильным ударным нагрузкам, высокая износостойкость, устойчивость к порезам, высокая плавность хода, низкий уровень издаваемых при движении шумов. Рабочий диапазон температур от –30С до +60С. | | ZUR Обод колеса изготовлен из большегрузного алюминия отлитого под давлением, что позволяет держать большие нагрузки при достаточном легком весе самого колеса. Контактный слой – полиуретан бордового цвета твердостью 92 Shore A. В оси колеса шариковый подшипник. Отличительной особенностью этих колес является большая грузоподъемность, устойчивость к сильным ударным нагрузкам, высокая износостойкость, устойчивость к порезам, высокая плавность хода, низкий уровень издаваемых при движении шумов. Рабочий диапазон температур от –30С до +60С. | | DYR Обод колеса изготовлен из серого чугуна, покрытого слоем защитного лака. Контактный слой — эластичная литая резина черного цвета. Отличительной особенностью этих колес для грузовых тележек является устойчивость к ударным нагрузкам, высокая плавность хода, низкий уровень издаваемых при движении шумов. В оси колеса — шарикоподшипник, оснащенный смазочным ниппелем. Рабочий диапазон температур от –30С до +60С. | Колеса для грузовых тележек делятся на литые и пневматические. Также существуют различия в материале, из которого произведена ступица, диаметре колеса, типе подшипника, диаметре оси, в допустимой нагрузке. Имеется возможность колеса для тележек купить за наличный расчет. О наличии колес для грузовых тележек на складе можно всегда уточнить по телефону. Для того, чтобы при необходимости можно было произвести восстановление работоспособности тележки с проколотым колесом, рекомендуется купить колеса для тележек с надувными колесами, которые входят в комплект с запасным колесом, а также несколькими камерами. В результате можно достаточно быстро осуществить замену и починку пробитого колеса. << Вернуться
| |
Новости |
|
19 марта 2012
Приглашаем Вас посетить наш стенд 14–425 в зале 14 павильон 3 на Московском международном мебельном салоне 2012 в Крокус-Экспо который пройдет с 15 по 19 мая 2012 года
|
|
13 октября 2011
Приглашаем посетить наш стенд 12D81 в 1 павильоне 2 этаж на выставке «Мебель-2011» которая состоится с 21 по 25 ноября 2011 в ЭКСПОЦЕНТРЕ НА КРАСНОЙ ПРЕСНЕ
|
|
11 октября 2011
Приглашаем посетить наш стенд D316 на выставке «Мебельный клуб-2011» которая состоится с 12 по 15 октября 2011 в КРОКУС-ЭКСПО
|
|
1 октября 2011
С октября 2011 мы запускаем в продажу новую серию механизмов трансформации для регулировки подголовников и подлокотников.
|
|
10 ноября 2009
Мы запустили в серию новый усиленный механизм для ортопедической решетки используемой в кроватях. Он предназначен для более удобного подъема спального места кровати.
|
|